Ym mis Medi 2024, sylwodd Oriental Scandium fod APWORKS, is-gwmni o Airbus Group, wedi datblygu'r aloi alwminiwm-magnesiwm-sgandiwm (AlMgSc) diweddaraf, sef yr "aelod mwyaf newydd" o gyfres Scalmalloy. Mae'r deunydd gwreiddiol Scalmalloy RP wedi'i gynllunio ar gyfer prototeipio a gweithgynhyrchu cyflym a gellir ei brosesu gan ddefnyddio'r broses "Gweithgynhyrchu Haen Ychwanegion (ALM)". Mae'r cryfder uchel a arddangosir gan Scalmalloy RP mewn rhannau printiedig 3D bron ddwywaith yn fwy na phowdrau alwminiwm traddodiadol, a ddefnyddir yn nodweddiadol mewn prosesau toddi laser dethol (SLM).
Gellir dweud bod teulu aloi Scalmalloy bob amser wedi bod yn sylfaen i atebion deunydd wedi'u teilwra APWORKS gydag ymwrthedd blinder a chaledwch rhagorol. Mae llwyddiant Scalmalloy RP mewn amrywiaeth o feysydd megis awyrofod, modurol a roboteg wedi gosod sylfaen gadarn ar gyfer datblygu Scalmalloy CX. Mae Scalmalloy CX wedi'i gynllunio i etifeddu manteision ei ragflaenwyr a gwella perfformiad gwael deunyddiau mewn amgylcheddau cryogenig.
Nodweddion a manteision Scalmalloy CX
Mae Scalmalloy CX wedi'i gynllunio i gynnal caledwch a hydwythedd torri asgwrn ardderchog ar dymheredd mor isel â 22K (-251 gradd), sy'n addas iawn ar gyfer cymwysiadau cryogenig gyda gofynion llym ar bwysau a pherfformiad. Un o brif nodweddion y deunydd yw y gall wrthsefyll pwysau eithafol heb beryglu ei gyfanrwydd strwythurol hyd yn oed mewn amodau cryogenig eithafol, sy'n hanfodol ar gyfer cymwysiadau megis storio a phwmpio hydrogen hylif, lle gall unrhyw fethiant materol gael canlyniadau difrifol.
Mae Scalmalloy CX yn cynnal hydwythedd da ar dymheredd isel, sy'n golygu y gall wrthsefyll straen deinamig, sy'n arbennig o bwysig ar gyfer systemau gyrru hydrogen oherwydd bod y systemau hyn yn profi llwythi thermol a mecanyddol difrifol. Ar yr un pryd, mae Scalmalloy CX yn etifeddu nodweddion dwysedd isel Scalmalloy RP, sy'n fantais enfawr ar gyfer cymwysiadau awyrofod. O'i gymharu â dur di-staen traddodiadol, mae nodweddion ysgafn y deunydd hwn yn ei gwneud yn ddewis delfrydol ar gyfer cymwysiadau awyrofod, a gall pob gram o ostyngiad pwysau wella perfformiad yn sylweddol.
Effaith ar gyriad hydrogen
Ystyrir mai technoleg gyrru hydrogen yw cyfeiriad y diwydiant awyrofod yn y dyfodol, gan ddarparu dewis amgen glanach a mwy effeithlon i danwydd ffosil traddodiadol. Fodd bynnag, mae llwyddiant systemau gyriad hydrogen yn dibynnu i raddau helaeth ar berfformiad y deunyddiau a ddefnyddir. Mae dwysedd isel a nodweddion cryfder uchel Scalmalloy CX yn ei gwneud yn ddewis delfrydol ar gyfer cydrannau system gyriad hydrogen. Gall disodli cydrannau dur di-staen trymach leihau pwysau cyffredinol y system yn fawr, a thrwy hynny wella effeithlonrwydd ac ystod. Yn enwedig wrth gymhwyso tanciau a phympiau hydrogen hylif, mae gan Scalmalloy CX fanteision amlwg dros ddeunyddiau traddodiadol megis dur di-staen. Gall Scalmalloy CX ddarparu'r un dibynadwyedd ar bwysau isel iawn, sy'n addas iawn ar gyfer ceisiadau o'r fath.
Cydweithrediad â Sefydliad Technoleg Karlsruhe
Yn ystod datblygiad Scalmalloy CX, bu APWORKS yn gweithio'n agos gyda Sefydliad Technoleg Karlsruhe (KIT) i ddilysu perfformiad y deunydd o dan amodau cryogenig. Roedd cyfraniad KIT yn hollbwysig i sicrhau y byddai Scalmalloy CX yn bodloni'r safonau llym ar gyfer cymwysiadau byd go iawn. Darparodd canlyniadau ymchwil a phrofion KIT a gyflwynwyd yn y Gynhadledd Peirianneg Cryogenig Ryngwladol (ICEC) a'r Gynhadledd Deunyddiau Cryogenig Ryngwladol (ICMC) ganllawiau gwerthfawr ar gyfer datblygiad y deunydd. Mae'r cydweithrediad hwn yn amlygu pwysigrwydd cydweithredu rhwng diwydiant-prifysgol ac ymchwil wrth ddatblygu gwyddor deunyddiau. Trwy arbenigedd APWORKS a KIT, profwyd Scalmalloy CX yn helaeth i gadarnhau ei addasrwydd ar gyfer cymwysiadau critigol.
Cydweddoldeb Scalmalloy CX â Thechnolegau Argraffu 3D
Mantais bwysig Scalmalloy CX yw ei gydnawsedd uchel â thechnolegau argraffu 3D. Mae technolegau argraffu 3D metel yn galluogi geometregau cymhleth sy'n anodd eu cyflawni gyda dulliau gweithgynhyrchu traddodiadol. Gan gyfuno priodweddau materol Scalmalloy CX â thechnoleg argraffu 3D, gall peirianwyr greu rhannau ysgafnach, cryfach a mwy gwydn, sy'n arbennig o bwysig i'r diwydiant awyrofod, sy'n dilyn perfformiad eithafol.
Ceisiadau yn y dyfodol
Mae rhyddhau Scalmalloy CX yn dod â phosibiliadau newydd i ddiwydiannau lluosog. Mae prif senarios cymhwyso'r deunydd wedi'u crynhoi mewn cymwysiadau cryogenig yn y maes awyrofod. Ar yr un pryd, mae priodweddau unigryw'r deunydd yn golygu bod ganddo ragolygon cymhwyso eang hefyd mewn meysydd megis archwilio gofod, technoleg feddygol a storio ynni. Wrth i bob cefndir barhau i fynd ar drywydd atebion ysgafn, effeithlon a chynaliadwy, bydd deunyddiau fel Scalmalloy CX yn dod yn rym craidd arloesi, yn helpu i ddatblygu technolegau ynni glân ymhellach, a lleihau effaith diwydiannau megis cludiant ar yr amgylchedd.
Mae Hunan Oriental Scandium yn is-gwmni daliannol o LB Group, gan ganolbwyntio ar echdynnu, hyrwyddo a chymhwyso sgandiwm, a datblygu alwminiwm argraffu 3D sy'n cynnwys sgandiwm yn weithredol gyda defnyddwyr gartref a thramor i hyrwyddo datblygiad o ansawdd uchel awyrofod, ceir, cenedlaethol. diwydiant amddiffyn a milwrol a diwydiannau uwch-dechnoleg eraill.
